Nâng cấp đèn ô tô từ bản tiêu chuẩn lên bản cao cấp vì sao bị cấm?_kết quả bóng đá haka
Tôi đã đọc rất kỹ bài viết "Cục Đăng kiểm: Xe dán decal,ângcấpđènôtôtừbảntiêuchuẩnlênbảncaocấpvìsaobịcấkết quả bóng đá haka thay mặt ca-lăng vẫn được kiểm định bình thường", đăng tải trên báo VietNamNet, và nhận thấy có những điểm chưa rõ ràng và không phù hợp với thực tế.
Cụ thể, tại mục liệt kê thứ 5 liên quan đến đèn chiếu sáng phía trước, có nêu: "Đèn chiếu sáng thay mới đảm bảo cùng hình dạng, kích thước, loại bóng đèn (sợi đốt, halogen, Led, Bixenon) và không làm thay đổi kết cấu hệ thống điện của xe. Đèn sương mù, đèn gầm lắp đặt ở vị trí thấp hơn đèn chiếu sáng, có ánh sáng màu vàng hoặc trắng, có chùm sáng luôn hướng xuống".
Hướng dẫn trên của Cục Đăng kiểm Việt Nam không thực tế ở chỗ, những xe ô tô bản thiếu thì nhà sản xuất đã tiết kiệm chi phí (hoặc sử dụng linh kiện còn tồn kho - cụ thể là bóng đèn Halogen) nên họ lắp bóng Halogen bên trong mặt đèn chiếu sáng. Trong khi bản đủ thì được lắp bóng Bi-Led với giá bán cao hơn bản thiếu cả trăm triệu, đơn cử như hai phiên bản Toyota Vios MTvà Vios CVT. Tất nhiên đèn chỉ là một yếu tố chênh tiền, ngoài ra còn hộp số và trang bị an toàn, tiện nghi.
Tuy nhiên, việc lấy ví dụ ở trên để thấy rằng thực tế, đèn Bi-Led có kém an toàn hơn Halogen hay không? Vì sao Cục Đăng kiểm không cởi mở vấn đề thay bóng Halogen bằng Bi-Led, có cùng chân xoáy như Halogen, không đục khoét choá, mà giữ nguyên mặt đèn chiếu sáng.
Khi nhà sản xuất bán ô tô bán bản thiếu với đèn chiếu sáng tối thiểu không đáp ứng độ sáng bám đường cao tốc và không hiệu quả (ánh sáng yếu, nhiệt độ cao, dễ gây biến dạng, rạn mặt đèn) thì người dân mới có nhu cầu thay thế bằng đèn Bi-Led (chân xoáy như đèn halogen, ánh sáng có mặt cắt, toả nhiệt thấp không gây rạn mặt đèn).
Cùng một loại xe, cùng năm sản xuất, chỉ khác nhau mỗi đèn. Thế nhưng xe tự nâng cấp bản tiêu chuẩn để giống bản cao cấp lại không được chấp nhận đăng kiểm.
Tôi muốn đặt câu hỏi là đăng kiểm, kiểm định để an toàn hay kiểm định theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất? Đèn sợi đốt và Bi-Led, cái nào hiệu quả, an toàn hơn?
Tại sao phải chăm chăm soi lỗi đèn chiếu sáng không theo nguyên bản thay vì theo tiêu chuẩn an toàn của nhà sản xuất? Nhất là khi nhà sản xuất có cả hai loại đèn cùng tồn tại song song.
Tôi rất mong quý báo quan tâm ý kiến của mình và kính nhờ quý báo chuyển thắc mắc tới cơ quan chức năng tìm hiểu và giải thích cho người tiêu dùng biết rõ hơn. Tôi xin cảm ơn!
Độc giả Lý Chí Trung(Tp.HCM)
Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Cục Đăng kiểm: Xe dán decal, thay mặt ca-lăng vẫn được kiểm định bình thườngCục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định, các trường hợp thuộc nhóm khiếm khuyết, hư hỏng không quan trọng như thay đổi màu sơn, dán decal lên xe, thay mặt ca-lăng hay lắp thêm bậc lên xuống,... vẫn được cấp Giấy đăng kiểm.相关文章
chung kết ca sĩ giấu mặt: Bản sao Minh Tuyết xuất sắc giành quán quân Ca sĩ giấu mặt
- Tối 30/09, chung kết chương trình Ca sĩ giấu mặt mùa 3 được phát sóng và thí sinh Khánh My (đội ca2025-01-27Những cảnh sát giao thông dáng chuẩn siêu mẫu
Các nữ cảnh sát giao thông xinh đẹp ở Triều Tiên đã thu hút được một lượng lớn người hâm mộ trên khắ2025-01-27Minh Tú có cơ hội đăng quang Miss supranational 2018
- Rạng sáng 8/12 (theo giờ Việt Nam), chung kết cuộc thi Miss Supranational - Hoa hậu Siêu quốc gia2025-01-27Đình chỉ hoạt động nhóm trẻ có bảo mẫu hành xử thô bạo
Chủ tịch UBND Phường 17, quận Gò Vấp, bà Huỳnh Thanh Nhàn, cho biết đã đình chỉ hoạt động nhóm trẻ b2025-01-27Đường 'cong mềm mại' của Hà Nội sắp hoàn tất mặt bằng
Tại buổi giao ban báo chí Thành ủy Hà Nội chiều 8/12, ông Phạm Đình Tuấn, Phó giám đốc BQL các dự án2025-01-27Gần 1,2 nghìn học sinh Hà Nội tham gia tranh tài tiếng Anh
- Gần 1200 học sinh đến từ 306 trường trên địa bàn Hà Nội đã cùng tham dự Vòng sơ khảo cuộc thi Olym2025-01-27
最新评论