Phía đại lý chia sẻ,ộtinToyotaCorollaCrosssắpcóđốithủmớiđộngcơlàđiểmmạlịch thi đấu vô địch quốc gia nhật bản GAC GS3 có thể được giới thiệu tới khách Việt trong năm nay, nhưng chưa xác định thời điểm cụ thể.

GAC Việt Nam đang phân phối 3 sản phẩm gồm: GS8, M8 và M6 Pro, lần lượt là SUV hạng E, MPV cỡ lớn và MPV cỡ trung. Những nhóm xe này có thể xem là thị trường "ngách", khi phần đông khách Việt đang quan tâm tới phân khúc MPV cỡ nhỏ và gầm cao hạng D trở xuống.

Với việc nằm ở phân khúc SUV cỡ B+, GAC GS3 có cơ hội tranh giành thị phần cùng các mẫu B-SUV. Tuy nhiên, bài toán giá bán sẽ cần phải cân đối thật kỹ nếu muốn thu hút sự quan tâm của người dùng Việt.

Mẫu xe này đang được lắp ráp tại nhà máy Trung Quốc hoặc Malaysia. Tuy nhiên, cả 3 sản phẩm của GAC Việt Nam đều có xuất xứ Trung Quốc nên nếu về nước, có khả năng lớn GS3 sẽ được nhập khẩu từ thị trường này.

Nếu được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, giá bán lẻ đề xuất của GAC GS3 sẽ khó rẻ, do các dòng xe ô tô xuất xứ từ thị trường này không được miễn thuế nhập khẩu như các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á.

Trong khi đó, Toyota Corolla Cross đang có giá bán lẻ đề xuất 820-905 triệu đồng, Mazda CX-30 có giá 689-739 triệu đồng. Những mẫu SUV hạng B như Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross… đang có giá trong khoảng 600-700 triệu đồng.

Chưa rõ khi về Việt Nam, GAC GS3 sẽ có cấu hình ra sao. Tại thị trường quốc tế, xe có đèn LED trước/sau, tay nắm cửa ẩn thân xe, mâm hợp kim 18 inch và ngoài ra còn có tùy chọn gói trang bị R-Style, bổ sung thêm một số chi tiết thể thao ở phần ngoại thất và đi kèm la-zăng 19 inch.

Nội thất của xe có màn hình đa thông tin 3,5 inch hoặc 7 inch tùy phiên bản, màn hình giải trí có kích thước 10,25 inch kèm kết nối Apple CarPlay không dây. Một số tiện nghi khác gồm: cửa sổ trời, lọc không khí PM1.0, đèn trang trí nội thất, làm mát ghế…

Về khả năng vận hành, GAC GS3 được trang bị động cơ xăng, tăng áp, dung tích 1.5L, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Cấu hình này tạo ra công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270Nm.

Xét về thông số, GAC GS3 nhỉnh hơn Toyota Corolla Cross (138 mã lực và 172Nm) và vượt trội hơn phần lớn các mẫu SUV hạng B sử dụng máy 1.5L hút khí tự nhiên. Honda HR-V và Lynk & Co 06 có thể xem là đối thủ của GS3, khi cũng được trang bị máy 1.5L tăng áp.

Trang bị an toàn của GAC GS3 có điểm nhấn là hệ thống an toàn chủ động, xuất hiện trên bản cao nhất. Gói công nghệ này gồm các tính năng: ga tự động thích ứng, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ lái xe khi tắc đường…

Nhìn chung, với thiết kế bắt mắt và hàm lượng trang bị ở mức ổn so với các đối thủ, GAC GS3 vẫn có cơ hội cạnh tranh khi về Việt Nam. Rào cản chính đến từ giá bán và yếu tố thương hiệu mới; dù GAC là một "ông lớn" tại Trung Quốc nhưng mới hiện diện tại nước ta.