Trang Reuters dẫn nguồn từ tờ Chunichi Shimbuncho biết,đặtmụctiêuxuấtxưởngxeđiệnsạcsiêunhanhvàtỷ số c1 châu âu Toyota Motor sẽ sử dụng loại pin thể rắn thế hệ mới giúp tăng quãng đường chạy xe, đồng thời giảm thời gian sạc pin xuống chỉ còn vài phút. Các mẫu xe điện hiện tại sử dụng pin lithium-ion phải cần từ 20-30 phút để nạp điện ngay cả khi sử dụng bộ sạc nhanh. Quãng đường thực tế mỗi xe có thể chạy chỉ khoảng 300-400km.
Ngoài lợi ích về tốc độ sạc, quãng đường có thể di chuyển xa hơn, pin thể rắn có lợi thế đáng kể về độ an toàn, chống cháy nổ so với pin thể lỏng như lithium-ion.
Đại diện phát ngôn Toyota, Kayo Doi từ chối tiết lộ về kế hoạch sản phẩm nhưng chia sẻ thêm, hãng sẽ thương mại hóa toàn bộ xe dùng pin thể rắn vào đầu năm 2020.
Mặc dù Toyota có thể đẩy nhanh quá trình thương mại hóa trước nhiều đối thủ như Nissan Motor hay Tesla, tuy nhiên quy trình sản xuất hàng loạt yêu cầu khắt khe hơn về chất lượng và độ tin cậy so với thử nghiệm.
(责任编辑:Thể thao)
Trung Quốc nới lỏng mục tiêu sản xuất xe điện hậu Covid
Căn hộ thực tế The Nine gây ấn tượng với thiết kế đặc sắc
Mỹ Tâm cười ngất vì được fan tặng rau muống
Số thuê bao di động chỉ còn lại 10 số
Đánh ghen: Nộp chồng cho tình địch
Rèn lòng yêu nước, sự khiêm tốn, tính giản dị noi gương Bác Hồ
VNPT nhiều khả năng vượt kế hoạch lợi nhuận 2014
Nhận định, soi kèo Club Brugge vs Atalanta, 00h45 ngày 13/2: Nhẫn nhịn chờ đợi
Lỗ hổng Skype biến video thành 'thuốc độc'
10 quy tắc dạy con khôn ngoan về tiền bạc của người giàu
Bắt giam 'Đại gia thuỷ sản' Tòng Thiên Mã
Congratulations from foreign paraders to 13th National Party Congress