Ảnh minh họa: Internet

Mục tiêu giữ vững doanh số và thị phần được ông Toshio Kuwahara, Tổng giám đốc Honda Việt Nam đặt ra ngay sau khi liên doanh xe Nhật kết thúc năm tài chính 2018 thành công. Hãng này đã bán ra 2,38 triệu xe máy và thị phần cũng tăng trưởng đáng kể từ 69,3% (trong năm 2017) lên 72,5%.

Phải đến tháng 3 năm sau mới kết thúc năm tài chính 2019, nhưng Honda Việt Nam gần như nắm chắc được các mục tiêu đã đề ra. Đến hết năm 2018, Honda Việt Nam đã bán ra thị trường tổng số 2,56 triệu xe, tăng 9% so với năm trước. Với doanh số này, thị phần trong năm 2018 của Honda đạt 75,9%, tăng 4,2% so với năm ngoái.

Đến hết tháng 11/2018, Honda tăng trưởng ấn tượng và gần như không đối thủ ở phân khúc xe ga với những mẫu xe thành công như Honda Vision, Lead hay Air Blade. Bên cạnh 2 phân khúc xe truyền thống, Honda cũng bán ra tới 88.500 chiếc cho 3 mẫu xe MSX, Monkey và Honda Winner, con số khiến không ít đối thủ phải “thèm thuồng”.

Doanh số đạt mức tăng trưởng hai con số đã đưa thị phần của Honda tại Việt Nam đang tăng thêm đáng kể. Trong nửa năm tài chính 2019, thị phần Honda Việt Nam đã tăng từ 72,5% lên 76,6%. Mức tăng này của Honda đã “ăn” vào thị phần của các hãng đối thủ còn lại thuộc VAMM với lượng xe có thể tính đến con số trăm nghìn xe, tương đương với doanh số của một hãng xe máy cỡ nhỏ trong một năm.

Là một trong những nhà sản xuất xe máy luôn đi đầu trong việc đem lại cho khách hàng những sản phẩm chất lượng, trong năm 2018, Honda Việt Nam làm mới hầu như toàn bộ các sản phẩm đang có tại thị trường Việt Nam với 16 phiên bản và mẫu xe mới đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao và đa dạng của người tiêu dùng. Không chỉ vậy, Honda cũng tiên phong cho phân khúc mới tại thị trường Việt Nam khi nhìn thấy tiềm năng của thị trường xe máy phân khối lớn. Đại lý bán xe mô tô phân khối lớn chính hãng đầu tiên của Honda được chính thức khai trương giữa tháng 5 cùng việc công bố đồng loạt 9 mẫu xe phân khối lớn và ngay lập tức đạt được thành công lớn.