Xe điện ngày càng xuất hiện nhiều tại thị trường Việt Nam,ácbướctựkiểmtrakhimuaxeđiệncũkèo nhà cái nhận định cả về số lượng xe bán ra lẫn số lượng mẫu mã. Điều này đã kéo theo việc xe điện đã qua sử dụng xuất hiện nhiều hơn ở trên thị trường. Chính vì sự khác biệt lớn là không được trang bị động cơ đốt trong, hộp số như trên ôtô thông thường, việc kiểm tra, đánh giá xe điện cũ trước khi mua có phần khác biệt.

Bộ phận quan trọng nhất trên mỗi chiếc xe điện là khối pin, với tuổi thọ thường trong khoảng 7-10 năm, tùy vào loại công nghệ. Bên cạnh đó, tuổi thọ và độ bền của pin xe điện còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố, như điều kiện môi trường, số lần sạc, số lần sử dụng sạc nhanh, và cả thời gian sử dụng, theo EV Connect. Cụ thể, xe điện hoạt động ở nơi quá nóng hoặc quá lạnh sẽ khiến pin giảm độ bền và khả năng giữ điện. Tương tự, chu kỳ sạc càng nhiều pin càng giảm khả năng lưu điện. Ngoài ra, một số loại pin cũng bị giảm khả năng giữ điện theo thời gian ngay cả khi không sử dụng xe.

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)