Nghề làm thêm hấp dẫn

Sau một ngày khá vất vả với công việc đi chở bình gas,áixehộchokháchsaynghềmớithunhậphấpdẫnhận định bong da hom nay tối 10/4, anh Nguyễn Hoài Nghĩa (SN 1987, trú TP Đông Hà, tỉnh Quảng Trị) về đến nhà, ăn bữa cơm tối với gia đình và định lòng dành thời gian chơi đùa với đứa con nhỏ.

Nửa đêm, tiếng chuông điện thoại của anh vang lên. Đối với Nghĩa, những cuộc gọi nửa đêm không khiến anh bất ngờ bởi anh đang là trưởng nhóm SOS Đông Hà – một hội nhóm do anh  lập ra từ hơn 1 năm nay, chuyên vá, sửa xe miễn phí cho những người dân quanh thành phố không may bị hỏng vào ban đêm.

Thế nhưng, cuộc gọi lần này khiến anh khá thích thú vì chắc rằng sẽ có thêm nguồn thu nhập. Đầu dây bên kia, giọng của một người đàn ông dường như đã say rượu, điện nhờ anh qua nhà hàng L.H. (TP Đông Hà) lái xe, chở hộ người này về nhà.

Quần áo chỉn chu, anh Nghĩa lấy vội chiếc xe máy đến địa điểm do người đàn ông báo. Đúng như dự đoán, 15p sau, một người đàn ông từ trong nhà hàng L.H. bước ra. Sau khi xác định đúng vị khách vừa gọi cho mình, Nghĩa được người đàn ông đưa chìa khoá xe ô tô rồi thong thả chở khách từ TP Đông Hà vào thị xã Quảng Trị để lấy khoản tiền công 200 ngàn đồng.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Nghĩa cho biết, dịch vụ lái hộ xe đưa khách đã uống rượu, bia về nhà được anh cùng một người bạn phát triển, đưa vào hoạt động hơn 1 tháng nay.

“Mỗi lần lái xe hộ chở khách về, tuỳ theo quãng đường dài, ngắn mà chúng tôi đưa ra mức giá phù hợp cho khách. Nếu quanh quang trong khu vực thành phố thì khoảng 100 đến 150 ngàn đồng.

Đến thời điểm hiện tại, chúng tôi đã phục vụ được khoảng 20 người và cũng có thêm được ít thu nhập”, anh Nghĩa cho biết.

Cũng theo anh Nghĩa, anh và bạn mở dịch vụ lái hộ xe chở khách say về nhà xuất phát từ nhu cầu thực tế khi thời gian qua, lực lượng chức năng tăng cường công tác xử lý vi phạm liên quan đến nồng độ cồn.

“Thực ra, nhiều người vì quan hệ công việc, gặp gỡ bạn bè rồi ngồi uống mấy ly rượu lon bia nhưng thấy không đảm bảo an toàn, vi phạm giao thông nên họ gọi đến mình.

Trong số khoảng 20 vị khách chúng tôi phục vụ, cũng chưa có vị khách nào đến nỗi say xỉn, không biết gì. Có nhiều người, khi được tôi chở về đến nhà và bàn giao người, phương tiện cho gia đình, họ vẫn vui vẻ cho thêm tiền”, anh Nghĩa chia sẻ.

Nghĩa nói thêm, anh vẫn nhớ như in ngày đầu tiên làm dịch vụ lái hộ xe đưa khách về nhà, khoảng thời điểm giữa tháng 3/2023.

Tối đó, khoảng 12h đêm anh nhận cuộc gọi của khách nhờ lái xe đưa khách về nhà ở thị xã Quảng Trị. 

“Vào đến thị xã và trả khách, bàn giao xe, anh quay ra gọi xe ôm để ra lại Đông Hà nhưng do đã rạng sáng, không còn ai chạy.

Chờ mãi không có xe, tôi quyết định đi bộ dọc đường QL1A để ra lại nhà. Rất may, đi được khoảng 3km, lúc này một người bạn thấy cuộc gọi nhỡ và tin nhắn của tôi, chạy ô tô vào gặp và đón dọc đường.

Nói thật, tiền công hôm đó không đủ tiền bạn tôi đổ xăng để đón mình”, anh Nghĩa cười nói.

Rẻ hơn so với việc nộp phạt vi phạm nồng đồn cồn

Không giống như những tỉnh, thành phố lớn như Hà Nội và TP HCM, dịch vụ lái hộ xe chở người say về nhà ở Quảng Trị và TT-Huế được xem là “sinh sau” và phát triển khá chậm.

Để đáp ứng nhu cầu của khác, nhiều người làm dịch vụ này ở các địa phương nhỏ lẻ thường phải quảng cáo lên mạng xã hội, phát tờ rơi để khách biết liên hệ.

Anh Nguyễn Duy Lực (40 tuổi, ở TP Huế) - trưởng một nhóm lái xe hộ cho biết, nhóm của anh gồm 6 người, hoạt động từ 18h tối đến khoảng 0h đêm.

Theo anh Lực, khi nhận được cuộc gọi từ khách, nhóm sẽ điều phối tài xế tới địa điểm để điều khiển phương tiện, đưa khách về nhà. Trung bình, mỗi đêm các thành viên trong nhóm sẽ lái xe, đưa khoảng 9 vị khách về nhà an toàn.

“Với mức phí khoảng 150.000 đồng/1 chuyến cho quãng đường 5km, sau 1 tháng hoạt động, mỗi thành viên trong nhóm đều thu lại được một khoản thu nhập khá cho mình”, anh Lực chia sẻ.

Với hy vọng, dịch vụ này sẽ càng phát triển trong thời gian tới. Anh Lực cũng mong muốn, đây không chỉ là một dịch vụ đơn thuần mà nó còn tạo ra cho người dân một thói quen “đã uống rượu bia là không lái xe”, nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân, gia đình và xã hội.

Ông Trần Văn Hùng – Giám đốc một công ty xây dựng ở TP Huế chia sẻ, do đặc thù công việc phải thường xuyên tiếp khách nên trước đây, mỗi lần đi nhậu xong ông thường lái xe về nhà.

“Có nhiều ngày, sau một đêm bị say vật vã, sáng ra nghĩ lại mới thấy mình “liều”, coi thường tính mạng khi uống nhiều rồi vẫn chạy xe về nhà.

Thời gian qua, tôi vẫn lái xe đi nhậu nhưng luôn “thủ” sẵn số điện thoại của một bạn làm bên dịch vụ lái hộ xe để khi tiếp khách xong thì gọi nhờ đến chở về.

Thực ra, số tiền mình bỏ ra để thuê lái xe là rất ít so với việc bị xử phạt vi phạm nồng độ cồn hay chẳng may xảy ra việc gì dọc đường”, ông Hùng nhận định.

Đồng quan điểm trên, anh N.V.T. – hiện đang làm tài xế cho một hãng taxi ở TP Huế chi sẻ, thời gian vừa qua, lượng khách đặt taxi qua tổng đài tăng cao do nhiều người ý thức được việc “đã uống rượu, bia thì không lái xe”.

Chia sẻ với VietNamNet, một lãnh đạo Đội CSGT-TT Công an TP Huế cho biết, lực lượng chức năng địa phương bên cạnh tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến cho người dân thì cũng đã mạnh tay xử lý nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Thống kê gần nhất, thời gian qua, lực lượng CSGT tỉnh TT-Huế đã phát hiện, xử lý gần 1.200 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn, trong đó có 43 phương tiện ô tô và hơn 1.100 phương tiện mô tô.

“Vì nhiều lý do khác nhau, nhiều người vẫn gặp gỡ bạn bè, đối tác và uống rượu bia. Tuy nhiên, khi đã sử dụng chất có nồng độ cồn, chúng tôi khuyến nghị người dân nên gọi taxi hoặc dịch vụ lái hộ xe về nhà để vừa không vi phạm an toàn giao thông, vừa đảm bảo an toàn cho bản thân và xã hội”, vị này chia sẻ.

Uống bia không cồn rồi lái xe có bị 'dính' phạt khi CSGT kiểm tra

Khi lái xe đi gặp gỡ giao lưu với đối tác, tôi thường sử dụng loại bia không cồn cho lịch sự để sau đó vẫn tỉnh táo và tránh bị phạt. Nhưng không rõ nếu bị CSGT kiểm tra nồng độ cồn có "dính" không?