Cầu Phú Long làm mát lòng dân_kq asenal
Nhữngngày đầu năm mới này,ầuPhúLonglàmmátlòngdâkq asenal không chỉ những cán bộ, kỹ sư, công nhân xây dựng côngtrình đường dẫn vào cầu Phú Long vui mừng phấn khởi vì hoàn thành nhiệm vụ khókhăn, quan trọng trước kế hoạch, mà bà con nhân dân sống dọc hai bên tuyến đườngnày cũng vui mừng vì được đón cái tết đầu tiên với cây cầu mới và đường sákhang trang sau hàng chục năm sống trong xóm nhỏ, đường đất.
Yêucầu cao, kỹ thuật hiện đại
CầuPhú Long là một trong ba cây cầu quan trọng bắc qua sông Sài Gòn nối liền BìnhDương với TP.HCM nên vừa mang tính giao thông nội vùng, vừa mang tính liênvùng, liên khu vực giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với miền Tây Nam bộ nhờrút ngắn khoảng cách, thời gian, tiết kiệm chi phí, nâng cao năng lực, giá trịcạnh tranh hàng hóa, nên được xếp vào nhóm công trình trọng điểm giao thông. 
Lãnh đạo TP.HCM và Bình Dương tham quan cầu Phú Long
ÔngLê Văn Leo, Tổ trưởng tổ 2, khu phố Hòa Long, phường Lái Thiêu, TX.Thuận An cónhà nằm trong vùng giải tỏa để xây dựng công trình, phấn khởi cho biết phươngán ban đầu chọn đầu cầu phía trên thượng nguồn, gần cầu cũ, nhưng do vướng quánhiều nhà ở và công trình nên cấp trên yêu cầu điều chỉnh về phía hạ lưu chophù hợp với độ dốc của cầu và ít giải tỏa vì vùng này phần lớn người dân sống bằngnghề trồng hoa lài, cây kiểng. Được công trình lớn thế như thế này đi qua, gia đìnhông phấn khởi vì vừa được ra mặt tiền sinh sống sau mấy chục năm nay sống trongxóm nhỏ, đi lại bằng đường đất khó khăn; vừa có cơ hội thay đổi nghề nghiệp”.
Giámđốc Trung tâm Phát triển quỹ đất TX.Thuận An Nguyễn Thanh Tâm, cho biết trướcyêu cầu về thời gian và chất lượng công trình, đơn vị tư vấn thiết kế phải chọnphương án thi công công nghệ cừ cát mới bảo đảm thời gian, tiến độ và chất lượng.Từ đó cũng đòi hỏi năng lực, kỹ thuật của nhà thầu và phải qua các khâu lựa chọncẩn thận, đúng quy định. Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng và Cầu đường Đại ViệtNguyễn Hữu Huynh, đơn vị thi công công trình, mô tả: “Mỗi cọc cừ cát phải khoansâu từ 20 - 25m vào lòng đất để ép cát thành một khối vững chắc làm nền móng. Đóchỉ là phần móng, còn phần tôn cao mặt đường từ 2m trở lên cũng bằng cát. Nếudùng phương tiện xe lu thông thường thì phải mất thời gian cả năm mới lu xong đoạnđường này vì phải lu theo từng lớp với độ dày tối đa từ 0,5 - 0,7m. Trong khi đó,thời gian thông xe kỹ thuật được lãnh đạo hai địa phương thống nhất chậm nhấtlà ngày 31-12-2011, nên chúng tôi phải dùng thiết bị hạng nặng, chuyên dùng làxe lu rung để xử lý mặt đường nhằm bảo đảm yêu cầu kỹ thuật trong thời gian rấtngắn”.
Côngtrình làm mát lòng dân
Giámđốc Trung tâm Phát triển quỹ đất TX.Thuận An Nguyễn Thanh Tâm, cho biết: “Toànbộ công trình có 65 hộ giải tỏa một phần hoặc giải tỏa trắng, hầu hết bà con đềuchấp hành chủ trương và hợp tác tốt với địa phương để bàn giao mặt bằng thực hiệncông trình. Trong đó có 7/10 hộ bị ảnh hưởng nặng, nhưng bà con đều vui vẻ chấpnhận phương án di dời do địa phương đề ra nhằm bảo đảm công trình về đích đúngtiến độ”.
Hộbà Huỳnh Thị Tuyết Nga là một trong hai hộ có nhà bị ảnh hưởng nặng nhất vẫnvui vẻ nói: “Trước đây mình ở nhà lớn nhưng nằm sâu trong đường nhỏ, đi lại khókhăn, ngập nước. Bây giờ có đường lớn, ra mặt tiền có cơ hội làm ăn thì thu nhỏnhà lại chút ít cũng không ảnh hưởng gì mà còn góp phần cùng Nhà nước, chínhquyền địa phương làm nên công trình to đẹp, tiện lợi này. Tôi và các con rấtvui nên đã hợp tác tích cực với cán bộ chính quyền địa phương về phương án đềnbù để công trình nhanh chóng hoàn thành. Chúng tôi rất phấn khởi vì công trìnhCầu Phú Long là công trình lớn, mang tầm vóc khu vực, góp phần làm đẹp quê hươngxứ sở mình nên hầu hết những người bị giải tỏa như gia đình chúng tôi đều rấtmát lòng”.
Cùngvui với các hộ trong vùng giải tỏa để xây dựng công trình như hộ ông Leo, bàNga là niềm vui chung của người dân hai bờ đầu cầu Phú Long vì giờ đây họ có thểđi lại dễ dàng. Hơn thế nữa, cầu Phú Long còn đóng góp tích cực vào quá trìnhcông nghiệp hóa - hiện đại hóa của Bình Dương và TP.HCM, khu vực kinh tế trọng điểmphía Nam, góp sức vào phát triển kinh tế vùng giữa miền Đông, miền Tây và khu vựcTây nguyên... kể từ mùa xuân này. Kết quả đó được ông Tâm đúc kết: “Công tác vậnđộng giải tỏa đền bù là rất khó khăn, phức tạp nếu chúng ta không thấu hiểu,chia sẻ với bà con, cứng nhắc trong áp dụng, vận dụng chủ trương. Tuy nhiên, cũngsẽ rất thuận lợi nếu có sự phối hợp, hỗ trợ tốt giữa chính quyền các cấp để tạonên sự đồng thuận, từ đó phía Nhà nước có công trình còn người dân thì mát lòngmát dạ vì được tái định cư và có cơ hội làm ăn mới”.
DUYCHÍ