Thời gian vừa qua,ếtiêuthụđặcbiệtvàphítrướcbạcủaxebántảisắptăkết quả hạng 2 tây ban nha với lợi thế lớn về thuế, phí, phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt Nam đã có sự tăng trưởng vượt bậc.

Tại thị trường Việt, các mẫu xe bán tải được nhập khẩu về trong nước với mức thuế nhập khẩu (trong khu vực ASEAN là 5%), thuế TTĐB 15% và lệ phí trước bạ chỉ là 2%. Lợi thế này đã giúp cho các dòng xe bán tải có lợi thế hơn hẳn mức giá bán ra trong khi các tiện nghi không thua kém gì các dòng xe ô tô con.

Cũng tại thị trường Việt Nam, từ năm 2015, người tiêu dùng đã có xu hướng chuyển sang lựa chọn các dòng xe bán tải nhiều hơn. Cũng theo thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), năm 2016, lượng tiêu thụ xe bán tải chiếm tới trên 7% thị phần với hơn 23.000 xe được bán ra.

Tuy thế, nhiều khả năng dòng xe này sẽ gặp khó hơn trong thời gian tới khi lợi thế về thuế, phí không còn.