Việc giữ gìn chiếc xe cổ luôn trong trạng thái sạch sẽ không chỉ giúp nó trông mới và sáng bóng mà còn bền bỉ theo thời gian.
Hạn chế sử dụng xà phòng thông thường để vệ sinh xe vì dùng hóa chất thường xuyên có thể ảnh hưởng đến lớp sơn xe. Thay vào đó,áchhữuíchgiúpkéodàituổithọchoôtôcổty le m88 hãy dùng loại sản phẩm chuyên dụng dành cho ô tô cả bên ngoài và cả khi vệ sinh bên trong nội thất.
Rỉ sét là kẻ thù tồi tệ nhất của kim loại. Một chiếc ô tô cổ trải qua nhiều năm sử dụng các hạng mục kim loại khó tránh khỏi điều này. Tuy nhiên, người dùng có thể hạn chế tình trạng này bằng cách sử dụng chất bôi trơn để xử lý các bộ phận dễ bị rỉ sét nhất trên xe.
Nếu vì bất kỳ lý do gì mà bạn không thể cất chiếc xe của mình trong gara, hãy luôn có sẵn một tấm bạt phủ dành riêng cho loại xe của mình.
Vật dụng này không những giúp ô tô tránh được các vết xước mà tránh tác động của ánh nắng mặt trời. Bởi ánh nắng mặt trời là kẻ thù lớn của sơn xe, tia cực tím sẽ làm phai màu và bong tróc sơn xe. Tuy nhiên, đây chỉ nên là giải pháp tạm thời, với những chiếc xe cổ nên phải được cất giữ an toàn trong nhà nếu có thể.
Cố gắng tránh để chiếc xe cổ không sử dụng trong thời gian dài. Trường hợp, xe để không quá lâu, hãy đổ một ít xăng/dầu vào bình nhiên liệu.
JD Power khuyến cáo, thùng nhiên liệu ô tô rỗng quá lâu rất có thể làm hỏng các bộ phận bên trong xe và thậm chí gây ra hiện tượng ngưng tụ dầu. Tuy nhiên, nhiên liệu sẽ hỏng sau khoảng 30 ngày không sử dụng đến và cũng có thể ảnh hưởng đến xe, vì vậy hãy đảm bảo hút nhiên liệu ra ngoài thường xuyên theo chu kỳ, hoặc có chế độ nổ máy bảo dưỡng.
Sáp phủ giúp xe giữ được độ bền tự nhiên, tăng thêm một lớp bảo vệ cho sơn xe cũng như tạo hiệu ứng bóng cho bề mặt.
Theo đó, sáp phủ là cách bảo vệ sơn xe ôtô có nhiều ưu điểm nhưng nhược điểm là độ bền không cao và sẽ mất theo thời gian. Vì vậy, sau vài tháng, bạn cần tiến hành phủ lại sáp cho sơn xe.
Nước làm mát và dầu phanh là hai thành phần không thể thiếu giúp xe của bạn vận hành tốt và ổn định. Do đó, người dùng ô tô nên thường xuyên kiểm tra lượng nước làm mát, dầu phanh để kịp thời bổ sung hoặc thay thế mới.
Để kiểm tra dầu phanh, người dùng cần quan sát mực dầu trong bình chứa. Muốn ô tô vận hành tốt, nên để mực dầu rơi vào khoảng giữa chữ “Max” và “Min”. Đồng thời, nên thay mới dầu phanh khi dung dịch dầu chuyển sang màu vàng nhạt hay xanh rêu.
Cho dù bạn có chăm sóc chiếc xe của mình kĩ đến mức nào, đừng bao giờ quên thỉnh thoảng mang xe ra ngoài, khởi động máy, chạy vài vòng. Việc để chúng ở trạng thái tĩnh trong thời gian dài có thể ảnh hưởng đến các bộ phận cơ khí của xe và đẩy nhanh quá trình hư hỏng.
Theo Hotcars
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
(责任编辑：Thể thao)
