您现在的位置是:Xổ số 88 > Nhà cái uy tín
Cao su chân máy ôtô hư hỏng và dấu hiệu cần lưu ý_bong da net nhan dinh
Xổ số 882025-03-18 18:21:00【Nhà cái uy tín】2人已围观
简介Tin thể thao 24H Cao su chân máy ôtô hư hỏng và dấu hiệu cần lưu ý_bong da net nhan dinh
Cao su chân máy là bộ phận được lắp đặt giữa động cơ và khung xe. Bộ phận này có nhiều kích cỡ khác nhau,ânmáyôtôhưhỏngvàdấuhiệucầnlưuýbong da net nhan dinh thường được làm bằng kim loại và cao su. Trong đó, kim loại được sử dụng để chống chịu lực tạo ra bởi động cơ nổ máy, còn lớp cao su được dùng để hấp thụ, làm giảm sự rung động của máy tác động lên khung xe.
![]() |
Cao su chân máy ô tô là bộ phận được lắp đặt giữa động cơ và khung xe. Ảnh: Anycar |
Một số dấu hiệu nhận thiết cao su chân máy bị hư hỏng cụ thể như sau:
Tiếng ồn từ khoang động cơ
Đây là triệu chứng phổ biến nhất chứng tỏ cao su chân máy bị hư hỏng. Tiếng ồn sẽ phát ra từ khoang động cơ bởi cao su bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra tiếng va chạm, tiếng đập mạnh và các loại âm thanh khác do động cơ dịch chuyển quá mức tới các điểm tiếp xúc.
Động cơ không cố định vị trí ban đầu
Trên thực tế, nếu chân máy hư hỏng hoặc không cố định tốt sẽ dẫn đến việc động cơ di chuyển lên phía trước, ra phía sau, hoặc từ bên này sang bên kia trong khoang động cơ.
Chuyển động này bạn có thể cảm thấy rõ rệt khi xe tăng tốc và có thể kèm theo tiếng ồn. Đồng thời chuyển động này còn gây hư hỏng cho các khung gầm và sắt xi của xe.
Xe ô tô bị rung lắc khi di chuyển
Nếu cao su chân máy bị mòn hay hư hỏng, khả năng hấp thụ rung từ động cơ sẽ bị giảm đi đáng kể. Vì vậy, độ rung của động cơ sẽ khiến toàn bộ chiếc xe rung lên và khiến hành khách không thoải mái khi ngồi trong xe.
Hiện tượng vô lăng rung
Khi cao su chân máy bị hư hỏng thì dao động từ động cơ sẽ không được hấp thụ dẫn đến rung động trong khoang động cơ cao. Rung động này sẽ truyền đến thước lái thông qua các chi tiết trong hệ thống treo và làm cho vô lăng cũng bị rung theo, đặc biệt là khi chạy với tốc độ nhanh.
Trên thực tế, cao su chân máy là một chi tiết ít được quan tâm nhưng có nhiệm vụ to lớn. Vì vậy, bạn hãy chú ý đến những biểu hiện khi lái xe để biết trước những hư hỏng và có cách giải quyết kịp thời.
Theo Lao động
Tin bài cộng tác xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Đi xe số sàn, nên đạp côn hay phanh trước để giảm tốc độ?
Khi được học lái xe, đa số các thày đều dạy “côn phanh dừng lại”, có nghĩa khi muốn dừng xe thì đạp côn trước, sau đó đạp phanh để đỡ chết máy. Thế nhưng trên thực tế thì cách xử lý lại khác.
很赞哦!(6391)
相关文章
- Toy controversy: Việt Nam calls for boycott over disputed map imagery
- Bến Tre phê duyệt kiến trúc chính quyền điện tử phiên bản mới
- Nhóm chuyển giới gạ du khách vui vẻ rồi móc túi ở Sài Gòn
- Tài xế co giật khi đang lái xe khách rồi tử vong: Nhận định của bác sĩ
- Xe tải đâm xe buýt ở Canada, ít nhất 15 người thiệt mạng
- 10 đơn vị phải công khai loạt giấy tờ pháp lý dự án bất động sản
- Thủ tướng: Khám chữa bệnh từ xa là khởi đầu cho câu chuyện lớn hơn
- Dự án BT nghìn tỷ 10 năm chưa xong, Hà Nội ra chỉ đạo 'nóng'
- Giám đốc Bệnh viện Hồi sức Covid
- Tiềm năng đầu tư bền vững từ đô thị phức hợp
热门文章
站长推荐
Triệt phá đường dây đánh bạc có quy ước mệnh giá tiền cực lớn
Thái Nguyên ra Nghị quyết về chương trình chuyển đổi số tỉnh đến năm 2025
Tin tức Covid
Cô gái biến chứng sốt xuất huyết nguy kịch ở Cần Thơ
Tôi có nên khuyên em bỏ chồng đến với tôi?
Apple khoe tiết kiệm được 550 ngàn tấn quặng nhờ loại bỏ cục sạc tặng kèm iPhone
Giá xe đạp máy Peugeot BB cổ cò 1964 hàng hiếm 200 triệu đồng ở Hà Nội
TP.HCM lập đoàn thanh tra đột xuất về công tác quản lý, sử dụng đất