您现在的位置是:Xổ số 88 > Nhà cái uy tín
Cao su chân máy ôtô hư hỏng và dấu hiệu cần lưu ý_bóng đá ngoại hạng đức
Xổ số 882025-03-20 20:13:29【Nhà cái uy tín】8人已围观
简介Tin thể thao 24H Cao su chân máy ôtô hư hỏng và dấu hiệu cần lưu ý_bóng đá ngoại hạng đức
Cao su chân máy là bộ phận được lắp đặt giữa động cơ và khung xe. Bộ phận này có nhiều kích cỡ khác nhau,ânmáyôtôhưhỏngvàdấuhiệucầnlưuýbóng đá ngoại hạng đức thường được làm bằng kim loại và cao su. Trong đó, kim loại được sử dụng để chống chịu lực tạo ra bởi động cơ nổ máy, còn lớp cao su được dùng để hấp thụ, làm giảm sự rung động của máy tác động lên khung xe.
![]() |
Cao su chân máy ô tô là bộ phận được lắp đặt giữa động cơ và khung xe. Ảnh: Anycar |
Một số dấu hiệu nhận thiết cao su chân máy bị hư hỏng cụ thể như sau:
Tiếng ồn từ khoang động cơ
Đây là triệu chứng phổ biến nhất chứng tỏ cao su chân máy bị hư hỏng. Tiếng ồn sẽ phát ra từ khoang động cơ bởi cao su bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra tiếng va chạm, tiếng đập mạnh và các loại âm thanh khác do động cơ dịch chuyển quá mức tới các điểm tiếp xúc.
Động cơ không cố định vị trí ban đầu
Trên thực tế, nếu chân máy hư hỏng hoặc không cố định tốt sẽ dẫn đến việc động cơ di chuyển lên phía trước, ra phía sau, hoặc từ bên này sang bên kia trong khoang động cơ.
Chuyển động này bạn có thể cảm thấy rõ rệt khi xe tăng tốc và có thể kèm theo tiếng ồn. Đồng thời chuyển động này còn gây hư hỏng cho các khung gầm và sắt xi của xe.
Xe ô tô bị rung lắc khi di chuyển
Nếu cao su chân máy bị mòn hay hư hỏng, khả năng hấp thụ rung từ động cơ sẽ bị giảm đi đáng kể. Vì vậy, độ rung của động cơ sẽ khiến toàn bộ chiếc xe rung lên và khiến hành khách không thoải mái khi ngồi trong xe.
Hiện tượng vô lăng rung
Khi cao su chân máy bị hư hỏng thì dao động từ động cơ sẽ không được hấp thụ dẫn đến rung động trong khoang động cơ cao. Rung động này sẽ truyền đến thước lái thông qua các chi tiết trong hệ thống treo và làm cho vô lăng cũng bị rung theo, đặc biệt là khi chạy với tốc độ nhanh.
Trên thực tế, cao su chân máy là một chi tiết ít được quan tâm nhưng có nhiệm vụ to lớn. Vì vậy, bạn hãy chú ý đến những biểu hiện khi lái xe để biết trước những hư hỏng và có cách giải quyết kịp thời.
Theo Lao động
Tin bài cộng tác xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Đi xe số sàn, nên đạp côn hay phanh trước để giảm tốc độ?
Khi được học lái xe, đa số các thày đều dạy “côn phanh dừng lại”, có nghĩa khi muốn dừng xe thì đạp côn trước, sau đó đạp phanh để đỡ chết máy. Thế nhưng trên thực tế thì cách xử lý lại khác.
很赞哦!(636)
相关文章
- Hoàn thành 50% giai đoạn 3 thử nghiệm vắc xin Nanocovax
- Gói nội thất 1 tỷ đồng dành tặng cư dân Sunshine City Sài Gòn
- Hãng pin Trung Quốc tuyên bố giúp xe điện đi được hơn 1.000 km mỗi lần sạc
- Đặc quyền cho người tiên phong mua VinFast VF 8 và VF 9
- Soi kèo góc Sevilla vs Athletic Bilbao, 22h15 ngày 16/3
- Tháp xanh Ecopark ‘ghi dấu’ trên loạt báo quốc tế
- Đạp nhầm chân ga, tài xế gây va chạm liên hoàn
- 5 dấu hiệu chính của người nhiễm biến thể Delta
- Đàn ông 30 tuổi chưa có nhà, đừng nghĩ đến chuyện lấy vợ
- Truyện Trọng Sinh Trở Thành Mạnh Nhất Vũ Trụ
热门文章
站长推荐
Nga đặt ưu tiên đối phó áp lực từ phương Tây
Lừa bán căn hộ cho nhiều người, nữ Việt kiều chiếm đoạt hàng trăm tỷ
Bảo bối bất ngờ giúp Vũ 'nhôm' gom đất vàng Đà Nẵng giá bèo
Vay nợ ngân hàng để mua Twitter, Elon Musk có thể phải trả 1 tỷ USD mỗi năm tiền lãi
Nhận định, soi kèo Shahrdari Noshahr vs Saipa, 22h30 ngày 17/3: Cơ hội mong manh
Trùm ma túy khét tiếng bị 'sa lưới' vì bức ảnh bạn gái đăng lên Facebook
CDC Hà Nội: ‘Nhiều người ho, sốt không chủ động khai báo y tế’
Những lời nói dối chấn động giới khoa học 50 năm qua