Thứ trưởng cũng trực tiếp xác minh thông tin người lao động nước ngoài nói chung,độngkỹthuậtsangHànQuốcvàoviệclàlươxem bongdatructuyen trong đó có người Việt tại tập đoàn chuyên làm trong ngành đóng tàu này về việc công ty có chính sách phúc lợi tốt, đời sống người lao động được đảm bảo, đặc biệt là vấn đề an toàn lao động.
Ở nhóm lao động kỹ thuật, diện visa E7 (thị thực dành cho lao động kỹ thuật, có kinh nghiệm) Trần Văn Bính, 25 tuổi, quê Nghệ An, kể đã nhận việc tại Huyndai Mipo Hàn Quốc được hơn 1 tháng. Là lao động đã qua đào tạo ở trong nước, có kinh nghiệm làm việc trong ngành này nên sau khi sang Hàn, Bính chỉ mất 3 ngày thực tập tại xưởng rồi chính thức vào dây chuyền sản xuất.
Tương tự, Nguyễn Văn Sơn (quê Hà Tĩnh) sang Hàn làm đúng chuyên ngành đã học tại Việt Nam nên công việc rất thuận lợi, dù mới chỉ được vài ba tháng. Sơn nhận xét điều kiện ở ký túc xá công ty tốt hơn tại Việt Nam.
Lê Khánh Hiền quê Hải Phòng sang đây từ tháng 3 năm ngoái, làm công việc về điện tại một công ty của Mipo. Cậu trai trẻ cho biết sang Hàn với tay nghề đã có sẵn tại Việt Nam, lao động nào cũng có thể làm việc ngay. Với Hiền, khó khăn đến từ vấn đề ngôn ngữ.
Hiện tại Hiền ở ký túc xá khu dành cho người nước ngoài của tập đoàn, 4 người một phòng, điều kiện sinh hoạt nhìn chung đầy đủ. Cậu hài lòng với công việc và cuộc sống nơi nước bạn.
"Thích" nhất với nam công nhân trẻ là ở đây được tăng ca đều. Khi cần huy động nhân công, công ty sẽ hỏi ý kiến lao động, ai đồng ý thì làm tăng ca, có mức lương thưởng cao hơn.
Tổng Giám đốc Huyndai Mipo Kim Hyung Kwan thông tin doanh nghiệp Hàn Quốc này rất cần lao động ngoại quốc và luôn đánh giá cao về năng lực của người lao động Việt Nam. Công ty cam kết luôn chăm chút, cải thiện thu nhập với người lao động nước ngoài và sẽ cố gắng chăm lo hơn nữa đời sống, chế độ với từng nhân lực.)